آلة قطع خط التقاطع لـ سي إن سي

1. شرح إستخدام المعدات
1) الإستخدامات الرئيسية في كل نظام أنابيب تكون بواسطة قطع خط التقاطع و قطع الأنف الساخنة .
2) مناسبة المواد : فولاذ الكربون المتدني ( أنبوبة نيكل النحاس , أنبوب ستانلس ستيل بواسطة قطع البلازما )
2. بيئة إستخدام المعدات :
درجة الحرارة : 5-40 درجة مئوية , الرطوبة: %90, مصدر الكهرباء : 380فولت %5± 50 هيرتز
(البلازما تحتاج للعمل في : 0.6-0 Mpa)

3. المعايير التقنية

رقم	العنصر	باراميتر تقني
1	منصة قطع الأنبوب	نوع تشوك:Φ =500-50 ملم 600,800,1000ملم نوع عجلة المسح : Φ = 50600,219 -1000ملم ,ملم Φ≥1000 يمكن إنتاجه وفقاغ لتحقيقات العميل النوع المدمج مع تشوك و اللفة :400-50= Φ ملم
2	سماكة قطع الأنبوب	δ1=6-50ملم
3	PM1650 هايبرثيرم	(≤25ملم )ملم δ2=3-16
4	طول القطع الفعال	L1=2000 ملم ×n(1≤n≤6)
5	إهليجية المادة	≤1%
6	سرعة القطع	V=10-3000 دقيقة /ملم
7	سرعة النقل	V0=10-6000 دقيقة /ملم
8	زاوية تأرجح المشعل(مستعرض)	α=±60°
9	زاوية تأرجح المشعل(طولي)	β=±55°
10	مسافة سيارة المشعل بمستوى و إتجاه حركة طولي	L2=±100ملم
11	مشعل القطع الصاعد و النازل	L3=50ملم

4. عدد محاور الدفع

المحور	العمل	محاور4	(a) محاور 5	(b) محاور 5	(a)محاور 6	(b)محاور 6
X محاور：	محاور تدوير الأنابيب
Y محاور：	تنقل المشعل مع محاور الأنبوب
Z محاور：	تأرجح المشعل في محاور الطائرة
U محاور：	تنقل المشعلعبر محاور الأنبوب
W(a) محاور：	تأرجح المشعل على طول الطائرة
W(b) محاور：	تنقل دولي المشعل مع الأتجاه الطولي لطائرة المحور
V محاور：	مشعل فوقي أو تحتي
محاور القياس	القياس باستخدام طريقة النمذجة و منع الإصطدام

21العودة